Claudio Román Alvargonzález Sánchez (Guijón 9 de agosto de 1816 - 21 de agosto de 1896) fue un marino que alcanzó el grado de Brigadier de la Imperial Armada Española.
Orígenes[]
Estudia las primeras letras en el Instituto Jovellanos de su ciudad natal, en la Escuela de Estudios Náuticos de dicho instituto, donde obtiene el título de Piloto, embarcando en el bergantín Joven Calisto, cruzando el océano rumbo a Cuba donde permaneció un tiempo. Quiso presentarse al examen de ingreso pero su padre se lo negó, manteniéndolo vigilado en su casa entre 1832 y 1835, al fin venció la negativa paterna y se preparó en los estudios. Se encontró con una buena muralla enfrente, pues por las ordenanzas de la época no podía contar con más de catorce años de edad para ingresar en la Armada, él ya estaba entre los diecisiete y dieciocho, no tuvo más remedio que dirigir a S. M., un eximente el cual le fue concedido.
Hoja de Servicios[]
En 1824 se refundieron las tres compañías de Guardiamarinas en un Colegio, el cual debía de establecerse en la población de Puerto Real, pero se decidió trasladarlo a La Carraca, a pesar de ser un establecimiento de la Armada no se pudo poner en marcha. En 1828 se suprimió el Colegio y se dio libertad de enseñanza aplicando la Constitución de 1812, por ello ya no era necesario ser hijodalgo ni pasar las pruebas de limpieza de sangre, al estar preparado se pasaba un examen presidido por una Junta de Jefes de la Armada, quienes al dar el Vº Bº se producía el ingreso en la Corporación. No era fácil superarlo, porque en los exámenes las exigencias eran las justas y conformes a los requerimientos de la profesión, fue una época muy dura pues ante la libertad de estudio los jueces de las pruebas eran implacables en su aplicación, no perdonando ningún error por nimio que fuera.
Pasando de esta forma veintiún años en los cuales no hubo academia, ni colegio, ni compañía de guardiamarinas, siendo libre la preparación de todos los aspirantes, viviendo en «casas de confianza» e ingresando al aprobar el examen de la Junta de Jefes, hasta llegar a 1845 cuando por fin se abrió la Escuela Naval Militar en San Carlos. Por esta razón no hay expedientes de estos años. El 2 de julio de 1835 al pasar el examen con nota de sobresaliente ingresa en la Corporación.
Tan solo cinco días después el 7 es destinado a las fuerzas navales del Norte, su primer destino embarcado en la fragata San Juan, trasbordando pasados dos años al bergantín Guadiana. Por Real orden del 15 de febrero de 1838 se le asciende a alférez de navío graduado, siendo destinado al Departamento de Ferrol, donde se le entrega la Real orden del 27 de abril de 1840 siéndole concedido en propiedad el grado anterior, al mismo tiempo se le destina al Mediterráneo con base en el apostadero de Barcelona, donde embarca sucesivamente en los faluchos Reina, Hervé y Plutón.
América[]
A principios de 1843 embarcó en el vapor Regente saliendo con rumbo a la Habana (Cuba), permaneciendo a su bordo hasta el 7 de abril de 1843, por recibir la Real orden de este día con su ascenso al grado de teniente de navío, pasando destinado al bergantín Habanero, zarpando el 2 de agosto siguiente con destino a Veracruz (Nueva España), permaneciendo en este apostadero hasta octubre seguido, cuando se dirige por tierra a San Blas donde el 3 de julio de 1844 embarca en la fragata Isabel II al serle otorgado el mando de la misma.
Pacífico Noroeste[]
Se dirige al Norte, tocando puerto en Monterrey y San Francisco. Permanecerá en esta ciudad hasta marzo de 1845, combatiendo el contrabando que intentaba arribar a las costas de California.
Habiendo recibido nuevas órdenes, zarpa el 6 de marzo de 1845 hacia el Lejano Norte.
Efectuará el más completo relevamiento hidrográfico de la costa de Nutca hasta el momento, incluyendo las islas Zayas, canal de Revillagigedo, Monte San Jacinto, Puerto de los Remedios, Bahía Yakutat, Puerto Córdoba, Isla de la Magdalena, hasta Puerto Valdéz, en el límite con la Alaska rusa, adonde atracan a mediados de abril, luego de recorrer 4.573 km (2469 millas naúticas).
El 1° de mayo zarpan hacia el sur, deteniéndose en la isla de Quadra. Ésta será su asignación por los próximos 4 años.
Regreso a Europa[]
El 17 de marzo de 1851 regresa a la Habana, al finalizar el plazo embarcó en el vapor Fernando el Católico, saliendo de la Habana con destino al lazareto de Vigo, realizando la travesía en tan solo quince días, siendo el más rápido hasta la fecha, por este hecho se le concedió el ascenso al grado de capitán de fragata graduado el 30 de julio, con la preferencia de ser ascendido de nuevo en la primera vacante.
Ésta se produjo el 23 de febrero de 1855, siéndole comunicado por Real orden de la misma fecha su ascenso al grado de capitán de fragata supernumerario, poco después se le destina como Jefe de la estación naval de la Habana, recibiendo por fin el 27 de mayo de 1856 su ascenso con número al grado anterior y otorgándole el mando del vapor Blasco de Garay, donde permaneció hasta comienzos de 1858, regresando a la península con destino a Santander como Comandante del Tercio a Naval, donde realizó una gran muestra de solidaridad propia de los hombres de mar, al salvar con todos sus medios disponible el buque mercante francés Pervenche, el cual al perder la fuerza de su máquina las corrientes lo arrastraban contras los arrecifes del cabo Menor. Por este acto el Gobierno francés le concedió la Medalla de Honor de Oro.
Marruecos[]
Participó de la Primera Guerra de Marruecos.
Pacífico Sur[]
El 6 de septiembre de 1864 por haber recibido la orden de incorporarse a la escuadra del Pacífico, sale con rumbo a Santa Cruz de Tenerife, de aquí al apostadero de Montevideo, esta navegación la cubrió en tan solo treinta y tres días, eso a pesar de estar el casco en malas condiciones y hacer agua por tres puntos distintos, al fondear se unió a la Berenguela y Blanca, por ser el capitán de navío más antiguo tomo el mando de la división.
Salieron con rumbo al Estrecho de Magallanes entrando en el Pacífico el 29 de noviembre siguiente. La escuadra visita las islas de Tuvalu, Fiji, Tonga, Samoa y Tahiti.
Último años[]
Por Real orden del 29 de julio de 1866 fue ascendido al grado de brigadier y en diciembre cesó en el mando de la fragata Villa de Madrid.
Se desempeñará en diversos cargos hasta su retiro.
En su tiempo al servicio de España había permanecido treinta y tres años.
Pasó el resto de su vida en Gijón, siendo querido y respetado por sus vecinos, dedicado a sus negocios y colaborando con la prensa local.
Vea también[]
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