Pascual de Enrile y Alcedo, (Cádiz 13 de abril de 1772-Madrid, 6 de enero de 1836) fue un marino y militar español.
Inicios[]
El 10 de junio de 1788 se alistó como Guardiamarina de la Armada Española sentando plaza en Ferrol. Sirve en la Armada durante 23 años, obteniendo el 23 de febrero de 1809 el empleo de capitán de fragata.
Embarcó en el navío Europa perteneciente a la escuadra del marqués de los Camachos. Pasó luego a la fragata Elena participando en la Guerra del Rosellón con la misión de conducir tropas al ejército de los Pirineos (1793-1795) cruzando el cabo de San Vicente alcanzando la costa de África.
Alférez de fragata destinado a América como ayudante del general Gabriel de Aristizábal, en el navío San Ramón, participa en la toma a los franceses de Fuerte-Delfín en la isla de La Hispaniola el 29 de enero de 1794.
Guerra de la Independencia Española[]
Fue hecho prisionero por los franceses, pero logra fugarse del castillo de Montjuich, llegando a Cádiz en abril de 1809.
Fue nombrado comandante del Trocadero y mayor de la línea de lanchas que defendían la costa desde el islote de Sancti Petri hasta La Carraca durante el sitio de Cádiz (1810-1812) «tomando parte en todas las acciones que allí ocurrieron, y destruyendo por sí mismo hasta sus propiedades para desalojar de ellas a sus enemigos».
Alcanza el empleo de coronel, siendo nombrado ayudante general de los ejércitos el 8 de enero de 1811. Asciende a brigadier el 24 de febrero de 1814 siendo enviado en comisión al ejército del Imperio austríaco.
América[]
Desde 1815 hasta 1825 permanece en el mar de las Antillas.
Filipinas[]
En 1826 se le nombró Segundo Cabo de las Islas Filipinas.
En 1827 elabora un plan de defensa naval, organizado para «guarda de las costas, protección del comercio y seguridad de los habitantes de Filipinas de la rapacidad de los musulmanes», abordado en real orden de 2 de abril de 1827 y que ordenaba establecer seis puntos de estación de la Fuerza Sutil:
En julio de 1829 fue ascendido a teniente general.
Fue Virrey de Filipinas, entre el 23 de diciembre de 1830 y el 1 de marzo 1835, interino como segundo en el mando militar.
"...fué uno de los Gobernadores que más celo mostró por el fomento de estas Islas, agregándose á esto que las conocía por los diferentes viajes que sin aparato y sólo con la idea de estudiarlas, había hecho á varias provincias y además era trabajador, entendido y digno y no le gustaban dificultades en la ejecución...."
Rectificó los planos de Filipinas como base para emprender muchos trabajos, como fueron los caminos, persuadido que las vías públicas es lo que más contribuye al fomento de los pueblos y á su civilización. Hizo las dos grandes arterias del Norte y Sur de Luzón, junto con otros muchos caminos secundarios, superando las dificultades que suponían los innumerables ríos, puesto que solo en la línea Norte hay ciento diez y más en la del Sur. A tal fin construyó muchos puentes y, comprendiendo que la colocación de varios pueblos no era la más apropósito, los varió y colocó y creó otros nuevos en puntos estratégicos, para las necesidades del gobierno y seguro porvenir de sus moradores.
En 1831 forma 3 compañías de soldados nativos voluntarios, para ayudar a la defensa de la ciudad y provincia frente a los ataques de los moros (súbditos del sultán de Joló).
Cesó en el cargo hasta el 1 de marzo de 1835 cuando dio vela para España.
Vea también[]
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