José María de Pazos y Gómez-Cólon (7 de marzo de 1868 - 9 de agosto de 1930) Capitán de navío de la Real Armada Española, conocido por su expedición a la Guinea Española y el Neukamerun alemán.
Hoja de Servicios[]
Ingresó en la Corporación el 8 de julio de 1884, como aspirante en la 26ª promoción de la Escuela Naval Flotante a bordo de la fragata Asturias, fondeada en el Arsenal de Ferrol, ascendió a guardiamarina el 12 de diciembre de 1887 y a alférez de navío 8 de junio de 1891 siendo el nº 22 de su promoción, pasando a embarcar en buques de su Departamento, hasta el 27 de agosto de 1892 por quedar destinado en el Arsenal. El 2 de marzo de 1896 pasó a embarcar en el crucero fajado Vizcaya, formando parte de la escuadra de Instrucción, permaneció un mes de descanso entre junio y julio en el puerto de Barcelona, de donde salieron rumbo a Mahón, al entrar el 23 de febrero de 1897 fue abordado por el buque correo Menorquín, pasando al mismo apostadero a reparar los desperfectos.
Marruecos[]
Continuo con su carrera en diferentes embarques y destinos en tierra, hasta recibir la Real orden del 21 de abril de 1912 con su ascenso a capitán de corbeta (grado creado este mismo año en la Armada, sustituyendo al anterior de teniente de navío de 1ª clase), y el 23 de noviembre seguido fue nombrado profesor de la Escuela de Aplicación. El 9 de noviembre de 1916 se le otorgó el mando del cañonero Vasco Núñez de Balboa, formando parte de las fuerzas navales del norte de África, participando en varios bombardeos en apoyo del ejército, así como tratar de cortar el flujo del contrabando de armas a los rifeños.
Expedición al Camerún[]
En 1915 el Emperador Luis II le encomendó en secreto la tarea de explorar el territorio del Camerún alemán, tarea que comenzó en mayo, al frente de un puñado de hombres.
Pazos siguió en primera instancia la ruta de la Expedición Valero de 1890. Llegó a Aconibe, adentrándose luego en el territorio llamado Neukamerun alemán (en español, Nuevo Camerún) ganándole de mano a los franceses del Gabón.
Por río Campo llegó a Woleu-Ntem, aún en poder de los alemanes y en su capital, Oyem, logró la rendición alemana. Ya habían recorrido 372 km.
Estableció relaciones con las tribus ndowe y fang, donde obsequió medallas con la efigie de Luis II.
A bordo de piraguas, remontó el curso del río Mongomo hasta Bissok, donde se encontró con un destacamento alemán, sin que se produjeran incidentes.
Volteó luego hacia el Noreste, llegando hasta Minkébé. Se detuvo aquí una semana debido a la fatiga de todos los componentes de la expedición. Continuó avanzando hasta Mbalan y Boumba. Habiendo recorrido más de 700 km, decidió emprender el regreso por otra ruta más corta, al norte, regresando al puerto de Bata. Inmediatamente, ascendió a capitán de fragata.
Posterior[]
Por Real orden del 6 de febrero de 1924 fue ascendido al grado de capitán de navío.
Se encontraba de jefe de la base naval de La Graña, en Ferrol, al sobrevenirle el fallecimiento el 9 de agosto de 1930, contaba con sesenta y dos años de edad, de ellos cuarenta y seis de ejemplares servicios.
Vea también[]
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