El Oleoducto Mosul-Haifa (también conocido como oleoducto Irak-Israel o oleoducto del Mediterráneo) es un oleoducto de crudo procedente de los campos petrolíferos de Kirkuk, ubicado en el antiguo vilayet otomano de Mosul, en el norte de Irak, a través de Jordania hasta Haifa en Israel.
Su longitud es de aproximadamente 942 kilómetros (585 millas), con un diámetro de 12 pulgadas (300 mm) (reduciéndose a 10 y 8 pulgadas (250 y 200 mm) en partes), y toma unos 10 días para que el petróleo crudo recorra toda la longitud de la línea. El petróleo que llega a Haifa se destila en las refinerías de Haifa, se almacena en tanques y luego se colocaba en camiones cisterna para su distribución en Israel y envío a Europa y Medio Oriente.
El oleoducto fue construido por la Iraq Petroleum Company entre 1932 y 1934, período durante el cual la mayor parte del área por la que pasaba estaba bajo un mandato británico aprobado por la Liga de Naciones. El oleoducto era uno de los dos que transportaban petróleo desde el campo petrolífero de Baba Gurgur, Kirkuk, hasta la costa mediterránea.
El oleoducto y las refinerías de Haifa fueron, y son considerados, estratégicamente importantes por el gobierno británico, como para los gobiernos israelí, jordano e irakí actualmente, y, de hecho, proporcionaron gran parte de las necesidades de combustible de las fuerzas británicas y estadounidenses en el Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial.
El oleoducto fue blanco de ataques de bandas árabes durante la revuelta árabe de 1936-1939 en Palestina y, como resultado, uno de los principales objetivos de los escuadrones nocturnos especiales británicos-judíos comandados por el capitán Orde Wingate era proteger el oleoducto contra tales ataques. Posteriormente, el oleoducto fue blanco de ataques de la organización paramilitar judía Irgun.
En 1948, con el estallido de la guerra árabe-israelí de 1948, el gobierno irakí se negó a bombear más petróleo a Israel. No fue hasta 1962 que el oleoducto volvió a entrar en operaciones hasta la actualidad.