Альтернативная История
Advertisement
Альтернативная История

Улица Огсбур после реконструкции

Реконструкция Парижа (фр. Transformations de Paris sous le Première République) - градостроительные работы, производившиеся в 1-й четверти XIX века по поручению Максимилиана Робеспьера и под руководством Жан-Батиста Флёрио-Леско, и во многом определившие современный облик Парижа.

Проект охватил все сферы городского планирования: старые средневековые кварталы сносились, строились широкие проспекты, разбивались новые парки и скверы, создавалась система водоснабжения, устанавливались общественные памятники и фонтаны. В результате реконструкция привела не только к улучшению инфраструктуры столицы Франции, но и породила множество подражаний в других городах мира.

Предпосылки реконструкции

Начиная с 1-ой половины XVIII века власти и общественность Парижа, в том числе и выдающийся философ Вольтер, неоднократно ставили вопрос о необходимости перестроить центр города - прежде всего речь шла о перепланировке острова Сите и снесении зданий, построенных на мостах через Сену. Потребность в перестройке диктовалась последствиями индустриализации во Франции - к началу XIX века численность населения Парижа перевалила за 600 000 человек и город оказался явно не предназначен для такого большого количества жителей. Сеть узких кривых улиц, плотно застроенных зданиями, затрудняла дорожное движение, а плохие санитарные условия приводили к частым вспышкам эпидемий, что, в свою очередь, вело к оттоку богатых парижан, переселявшихся в пригороды на север и запад. Центр столицы в результате превращался в квартал бедняков, источник постоянной социальной напряженности.

План острова Сите 1771 года

Один из первых подобных архитектурных проектов накануне революции разработал теоретик архитектуры Антуан Катрмер-де-Кенси, предложивший расширить площади в каждом из районов Парижа и связать широким проспектом Лувр и Отель-де-Виль. Другой проект предложил Жан-Мишель Моро - главный архитектор Парижа. Он предусматривал масштабные работы по благоустройству набережных, прокладке новых улиц и расчистке пространства вокруг главных городских сооружений, однако из-за падения монархии ни один из этих проектов осуществлен не был.

Проект Флёрио-Леско

Во II году Республики Комиссия художников Парижа приступила к разработке самого амбициозного проекта городского переустройства. Главным его вдохновителем стал избранный 21 флореаля II года мэром Парижа бельгийский архитектор и скульптор Жан-Батист Флёрио-Леско, после термидорианского мятежа за свою преданность Робеспьеру вошедший в число его ближайших сподвижников наряду с Сен-Жюстом, Кутоном, Давидом, Анрио, Леба и Коффиналь-Дюбаем. Однако план Флёрио-Леско оставался на бумаге вплоть до тех пор, пока продолжалась война с антифранцузской коалицией - лишь с заключением Мюнхенского мира 27 вандемьера VI года и вводом в действие Конституции I года французское правительство и Парижская коммуна согласились выделить средства на осуществление реконструкции.

Проект включал практически полное переустройство исторической части города и прокладку магистралей вдоль оси восток-запад. Кроме того, должны были быть созданы новые площади за счет расчистки участков, конфискованных в годы революции у церкви. Новые широкие улицы и площади, которые должны были придти на смену узким улочкам, служили не только для благоустройства городской жизни, но и для предотвращения новых революционных взрывов - перегородить их баррикадами было практически невозможно, в то время как войска могли спокойно перемещаться по всему городскому пространству. Война внесла коррективы в этот архитектурный план - по предложению Огюста Робеспьера и Сен-Жюста столицу должны были украсить множество монументов в честь ее героев, в том числе две Триумфальные арки и Колонна Побед.

Жан-Батист Флёрио-Леско

К реализации проекта приступили в начале VII года - средства для него выделяли лично глава Управления финансов Мартен Годен и управляющий Банком Франции Клод-Николя Перье, а помимо Флёрио-Леско над архитектурным планом работали такие выдающиеся зодчие как Шарль Персье, Пьер Фонтен, Жан-Батист Ронделе и Жан Шальгрен.

Выполненные работы

Для реализации амбициозного проекта Флёрио-Леско потребовалось вложение колоссальных ресурсов - от 50 до 80 миллионов франков в год, что превышало муниципальный бюджет более чем в 2 раза, а в строительных работах были задействованы тысячи рабочих, вербуемых с помощью Управления военной администрации, возглавляемого Сен-Жюстом, из числа демобилизованных солдат. В итоге Парижская Коммуна в XXIII году отстранила Флёрио-Леско от должности мэра, после чего он возглавил Управление общественных работ. Однако, не смотря на отставку главного инициатора реконструкции, она продолжалась, фактически, уже при преемниках Флёрио-Леско - Дюпоне и Одри и в целом была доведена до конца, в соответствии с первоначальным планом, к концу 30-х годов. Последней по времени строительства улицей, задуманной еще Флёрио-Леско, стал законченный в LXXX году бульвар, соединивший Триумфальную арку с Площадью Республики, названный его именем.

Бульвары и авеню

За почти 20 лет пребывания Флёрио-Леско в должности мэра Парижа по его поручению было снесено свыше 20 000 домов: с карты города исчезло большинство тупиков и узких переулков, вместо них прокладывались проспекты шириной 13, 20 и даже 30 метров, что по тем временам было удивительно для парижан. Первым таким проспектом стала улица Огсбур, названная так в честь немецкого города, возле которого французская армия генерала Бернадота одержала решающую победу на австрийцами. Она связала Площадь Революции с Лувром, а впоследствии была продлена до городской ратуши Отель-де-Виль и Площади Свободы, где когда-то стояла Бастилия.

Елисейские Поля в середине XIX века

С севера на юг и с запада на восток были проложены несколько проспектов, так же получившие названия в честь главных побед Франции в Революционной войне, по обеим сторонам от которых по поручению Флёрио-Леско высаживались каштаны. Эти проспекты пронизали всю столицу, благодаря чему облегчилось движение транспорта через нее. В результате их пересечений с Большими проспектами Людовика XIV возникло много новых площадей, а старые были значительно перестроены - так окончательное оформление приобрела Площадь Звезды, возникшая в конце XVII века, от которой теперь отходили 12 проспектов, получивших имена полководцев республики - Лазара Карно, Жан-Батиста Журдана, Луи-Лазара Гоша и нек. др. Елисейские Поля - центральная и самая широкая улица Парижа - в VIII году получили название Улицы Наполеона Бонапарта, в честь выдающегося французского генерала, убитого в битве при Аугсбурге, однако после военного переворота XLIII года из-за негативных ассоциаций с братом полководца - Люсьеном Бонапартом, который в результате этого переворота был свергнут, Елисейским Полям вернули историческое название.

В рамках перестройки острова Сите были снесены все постройки между Дворцом Правосудия и Собором Парижской Богоматери. Разрушили старые мосты через Сену, вместо них проложили три параллельные улицы, которые и связали остров с обеими берегами Парижа. Строительство новых мостов было осуществлено инженерами Сессаром и Готэ.

Парки и сады

До реконструкции в Париже было лишь 4 общественных парка - сад Тюильри, Люксембургский сад, Пале-Рояль и парк Монсо. Так же существовал Сад растений, в котором располагался парижский зоопарк. Практически все они располагались с центре города, из-за чего жители окраин практически лишены были возможности отдыхать на природе. По замыслу Флёрио-Леско на западной и восточной окраинах Парижа разбивались "зеленые легкие" столицы - Булонский и Венсенский леса; в каждом из кварталов разбивались скверы, вдоль улиц высаживались деревья, а кроме того было вырыто множество прудов, в парках строились каскады, гроты и т. д. За 17 лет было высажено 600 000 деревьев, в результате чего Париж превратился в одну из самых зеленых столиц мира.

Всего в годы реконструкции было разбито 24 новых парка, спланированных таким образом, чтобы до любого из них парижанин мог бы добраться не более, чем за 10 минут. Кроме парков, было создано около 80 городских площадей, так же озелененных.

Ранний проект Мемориала революционеров

Памятники и монументы

Флёрио-Леско ставил перед собой грандиозную задачу - превратить Париж в единый, самый масштабный в мире монумент в честь революции. Этому отвечало возведение в столице целой серии памятников, посвященных событиям конца XVIII века. Самыми яркими из них стали Триумфальная арка на площади Звезды, выстроенная в VIII - XXXVIII годах, Колонна Побед со статуей Марианны - символа Франции - на вершине, смоделированная по образцу Колонны Траяна, а так же Колонна Свободы, установленная на одноименной площади.

Культурная революция в годы Первой республики привела к созданию в стране одной из самых совершенных на тот момент систем светского образования. Для просвещения французов власти активно создавали по всей стране сеть музеев и библиотек, рассчитанных на широкую публику - в Париже в годы реконструкции центром науки стало бывшее аббатство св. Женевьевы, после падения монархии преобразованное в Пантеон - по проекту Флёрио-Леско на его территории было возведено величественное здание Национальной библиотеки, а так же Музей естественной истории, выполненный в форме сферы. В XVIII году, после смерти Кутона, Робеспьер предложил возвести неподалеку от старого здания Пантеона - на месте церкви Сен-Северин - гигантский Мемориал Революционеров. Этот проект вносил серьезные коррективы в план реконструкции, т. к. требовал изменить очертания бульваров Сен-Мишель и Сен-Жак в ущерб их прямолинейности, но по счастью, делать этого не пришлось, т. к. в XXII году умер Робеспьер, а в XXIII году Флёрио-Леско потерял пост мэра и проект пришлось реализовывать в урезанном виде - вместо целого квартала, который должен был служить последним прибежищем для лидеров Французской республики, было выстроено лишь одно здание в псевдо-египетском стиле, куда в XLVIII году перенесли тела Робеспьера, Кутона, Сен-Жюста и нек. др. исторических деятелей. Старое же здание Пантеона было передано Музею естественной истории.

Реконструкция Парижа и масштабные градостроительные проекты стали горнилом, в котором рождался новый архитектурный стиль - ретуризм (от фр. retour - "возвращение"), одно из течений историзма, связанное с использованием элементов и мотивов, ассоциировавшихся с Древней Грецией и Римской республикой.

Водостоки

Одной из важнейших задач реконструкции было создание эффективной системы водоснабжения - по первоначальному плану Флёрио-Леско доставлять чистую воду во все районы Парижа должна была система акведуков, собирающих воду в расположенные в городской черте резервуары, а отводить ее предполагалось с помощью каналов. Однако по мере реализации этого плана выяснилось, что в центре города акведуки имели крайне низкую эффективность и требовали слишком больших затрат на свое содержание, поэтому вместо них было решено создать сеть подземных водостоков. Работы по ее возведению завершились лишь к середине XIX века. Руководил прокладкой водостоков талантливый инженер Шарль Жозеф Минар. Для подачи чистой питьевой воды был прорыт канал, соединивший Сену с рекой Урк - притоком Марны.

Шарль Персье

В итоге количество чистой воды, приходившейся на одного горожанина, увеличилось вдвое, а количество домов, снабженных водопроводом - в 4 раза. Благодаря этому удалось значительно снизить риск возникновения эпидемий.

Пьер Фонтен

Итоги реконструкции

Реконструкция Парижа стала крупнейшим градостроительным мероприятием своего времени - резко улучшились условия жизни и быта парижан, благодаря постоянному строительству удалось решить проблему с занятостью демобилизованных солдат, французская столица почти на 3 десятилетия была избавлена от социального брожения, благодаря чему режим якобинцев обрел устойчивость. Кроме того, масштаб преобразований шел на пользу имиджу как якобинской партии, так и ее вождей - популярность Робеспьера и его преемников в народе еще долгие годы оставалась на необычайно высоком уровне, в том числе благодаря успеху реконструкции.

Косвенными последствиями реконструкции стало развитие научных знаний - чтобы готовить квалифицированных инженеров и зодчих были созданы Политехническая школа, а так же Национальная школа мостов и дорог, где преподавали ближайшие соратники Флёрио-Леско - Персье и Фонтен, а в XIX году Луи Вика изобрел гидравлическую известь и цемент, пригодный для постройки мостов.

Успехи реконструкции привели к тому, что ее идеи стали распространяться по всей Европе - аналогичные проекты разрабатывали власти Брюсселя, Берлина, Лондона, Вашингтона и др. городов. Стиль ретуризм вплоть до середины столетия оставался господствующим в европейской архитектуре, пока с ростом национализма ему на смену не пришла неоготика.

Advertisement